Porsche, jota syytetään Cayman R: n vastuuvapauden testin muuttamisesta Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoille

Porsche on kiinni päästöjen testien väärinkäytöksistä, kun tuomioistuin kuuli sen muuttaneen Yhdistyneen kuningaskunnan testirutiinia, jota Cayman R: lle kohdistettiin.
Yrityksen ymmärretään aloittavan Cayman R: n Ison -Britannian hiilidioksidi (CO2) -päästötestin toisen vaihteen sijasta, eikä ensimmäisen kerran, kun se loi vähemmän hiilidioksidia arvioidessaan. Edellisen sukupolven Cayman R: n Ison-Britannian päästötestitulos oli 221 g/km (grammat kilometriä kohti) tai hiilidioksidia, mutta muualla Euroopassa sen arvioitiin 228 g/km.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Hienoimmat urheiluautot ja kuorma -autot saadaksesi nyt
Alempi lukeminen osoittaa brittiläiset esimerkit Cayman R: stä, joka oli tuolloin bändillä K. Vaikka näiden bändien liittyvät kustannukset ovat muuttuneet vuosien ajan inflaatiolla, niiden välinen hyppy on aina ollut kaikkein terävin minkä tahansa tyyppisistä tieveropöydistä. Bändi K on tällä hetkellä 315 puntaa vuodessa, ja yhtye L on 540 puntaa.
Cayman R: n omistajan laillinen tiimi paljasti vahingossa julistukset, jotka haastoivat Porschen vuonna 2011 väitetystä vikalle ajoneuvollaan. Vaikka Porsche ratkaisi tämän vakuutusvaatimuksen, omistaja lähestyi liiketoimintaa paljon lisätietoja, jotka liittyivät auton päästöihin, samoin kuin myös Automobile Accreditointiyritys (VCA) – organisaatio, joka velvoitetaan autojen päästöjen todistamisesta Yhdistyneessä kuningaskunnassa – varten – varten – varten asianmukaiset tiedot.
• WLTP sekä RDE: n reaalimaailman päästötestit selitetyt
Sekä Porsche että VCA kieltäytyivät aluksi paljastamasta tietoja, mutta Porschen edustaja ilmoitti info -tuomioistuimen joustavuudessa eroja Cayman R: n Ison -Britannian hiilidioksidipäästöjen ja sen eurooppalaisten välillä “erilaisten verotusjärjestelmien” takia “eri verotusjärjestelmiä” Yhdistyneen kuningaskunnan ja muun mantereen välillä.
VCA totesi, että Porsche oli selittänyt Cayman R: n eron, että ”varmistettiin olevan asianmukaisen tyyppisen hyväksyntälainsäädännön mukaan”. Porsche kertoi Timesille, joka paljasti uutisia testien väärinkäytöksistä, että se ei pystynyt kommentoimaan ongelmaa, koska se oli “jatkuvassa oikeudenkäynnissä”.
Hanki koko tarina VW -päästöjen vähenemisestä täältä …