Uusi Abarth F595 juhlii Marquen yksipaikkoisia linkkejä

Abarth on julkaissut uuden rajoitetun ajonversion 595: stä, joka merkitsee Carlo Abarthin suunnitteleman Formula Italia -kilpailuauton 50. vuosipäivää-edullinen yksipaikkainen, joka on rakennettu antamaan nuorelle Autoilijat alkavat moottoriurheilussa – ja esittelee tuotemerkin nykypäivän linkin Formula 4 -kilpailuun.
F595-niminen, tämä viimeisin erikoispainos Abarth 595 sisältää erityiset tyylitiedot ja uusi pakojärjestelmä, jossa on pystysuunnassa pinnetyt takalevyjä.

Uusi rajoitetun erän Abarth 695 Esseesse Hot Hatchback käynnistettiin

Ulkopuolella F595 lisää vilkkuja ralli sinistä peilikorkkeihin, etujakajaan ja takapuskurin verhoiluun, mutta se on uusi monza Sovrapposto -pakokaasu, joka tuo suurimman visuaalisen muutoksen.
Mainos – viesti jatkuu alla

Quad-Tailpipe-kokoonpano on nyt pinottu pystysuunnassa, aktiivinen venttiili ohjataan kojelaudan ‘skorpionin’ painikkeella. Muualla F595 saa räätälöityjä merkintöjä, sumuvalaisimia ja 17 tuuman pyöriä.
16

Sisustus on enimmäkseen muuttumaton, mutta F595: ssä on uusi matta musta kojelautapaneeli, musta infotainment -näyttö surround ja abarth -urheiluistuimet, jotka on leikattu nahkaan. Siellä on myös vaihtoehto taitettava kangaskatto, F595-vaihtovelkakirjalainan kanssa.
Vuodesta 2014 Italian ja Saksan Formula 4 -autot ovat käyttäneet Abarth 500: sta johdettuja 1,4 litran turboahdettuja nelisylinterisiä moottoreita, ja uusi F595 käyttää samaa yksikköä 163 hevosvoiman varjolla. Se lähettää virtaa joko 5-nopeuksisen manuaalisen vaihdelaatikan tai automaattisen manuaalisen ohjaaman ohjaaman ohjaaman avulla. Laadittu Garrett Turbo varmistaa, että korkeusmomentti 230 nm voidaan toimittaa vain 2 250 rpm: stä ja F595 jatkaa huippunopeutta 135 km / h.
Abarth F595 on saatavana nyt ostamaan, hinnat alkavat 20 305 puntaa manuaalisesta luukusta, ja nousee 24 305 puntaan automaattisella manuaalivaihteistolla varustetulle vaihtovelkakirjalaisille.
Napsauta tätä saadaksesi luettelon parhaista myynnissä olevista kuumista viistoperäistä …

Leave a Reply