Ferrari V8 -hybridi vuodelle 2019 maastoauto, joka on kulkenut Advancement

Ferrarin, on löydetty testaavan tulevaa plug-in-hybridi V8 Powertrainia, jonka johtaja Sergio Marchionne on todennut auton paljastamaan Geneven moottorinäyttelyssä 2018.
Viime kuukauden näyttelyssä Marchionne paljasti, että hybridijärjestelmä näkyy vuonna 2019, samoin kuin että yrityksessä oli jo testimuulia käynnissä. Tämä video paljastaa yhden heistä, koska se on lyhyt kurkistus 488 GTB -pohjaisesta muulasta, joka näyttää ajavan vain sähkövoimaa ja hiljaisuudessa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Se on aivan ensimmäinen sarjan tuotantohybridi rajoitetun Laferrari-hypercarin jälkeen, samoin kuin vaikka Ferrari käyttää tällä hetkellä 488: ta sängynä voimansiirtona, se ei vielä ole kokonaan poistanut, missä Ferrari-suunnittelussa se debytoi.

Ajoitus viittaa siihen, että V8-hybridijärjestelmä voidaan ratkaista Ferrarin vielä nimeättömään maastoautoon, joka on myös erääntynyt ensi vuonna. Tällaiset autot ja kuorma -auto kilpailee vähemmän urheilullisilla hybridi -maastoautoilla, kuten Bentley Bentayga PHEV, samoin kuin saattaa olla yksi tuotemerkin merkittävimmistä myyjistä.
Marchionne ilmoittaa, että uuden voimansiirron “on päätyttävä paljon enemmän tavanomaiseen hybridiin [kuin Laferrari] tyydyttääkseen erilaisen roolin”. Myynti hypercar käytti Formula 1-tyyppistä kineettistä energian paranemisjärjestelmää, joka tarjoaa paljon enemmän suorituskykyä kuin tehokkuusvaikutus.
Sellaisenaan Ferrari näyttää olevan asetettu omaksumaan plug-in-hybridijärjestelmä 10 000 yksikköä vuodessa, joita Ferrari ei vielä, Marchionne ilmoittaa, että “kun myymme paljon enemmän kuin se, että se päätyi ongelmaan”.
Mitään tehontuotoksia tai tehokkuuslukuja ei ole vielä mainittu, mutta kun kysytään, merkitsevätkö hybridi voimansiirtohahmojen menetykset V12: een verrattuna, Marchionne totesi “oletko ajanyt Ferrari -hybridiä aiemmin? “Missaa V12: n”.
“Hyväksymme sähköistämisen. Se päätyi tukiasemana portfoliossamme” Marchionne jatkoi. Tästä huolimatta hän myös vahvisti, että tulevana vuonna otetaan käyttöön paljon enemmän Ferrarisia, jotka saavat pelkästään sisätilojen polttomoottorit.

Hanki paljon enemmän uutisia vuoden 2018 Geneven autonäyttelystä täältä …